如何处理个人品牌危机？在塑造个人品牌故事过程中，故事主人公要始终明白一件事：你的目标受众是通过你发表的文字理解你的。这就要求你必须把你的产品和服务描述得够吸引人但不至于好到让人难以置信。要合乎逻辑，言之成理。
 

个人品牌故事忌吹嘘。靠夸大其词来打动对方的时代已经过去了。其次，不要极端。第三，给其他答案空间，你的产品和服务只是目标受众众多可选项的一项。最后，成人自己不完美，有不足。
 

今天的开写传记代写为你分享捷蓝航空公司的成功的公关案例，对我们普通的个人品牌声誉危机管理公关有指导意义。开写传记代写老人回忆录、企业创始人传记、企业史和个人品牌故事。
 

捷蓝航空公司在2007年遭遇危机时的反应可圈可点，当2 月一场冰暴让数以千计等候在机场的乘客滞留长达9个小时时，这造成了全国范围内的愤怒。即使几天后，该航空公司的航线仍然未能全面恢复。许多运作上的问题进一步激怒了它的客源和美国公众。
 

捷蓝航空公司的首席执行官大卫·尼尔曼在这个时候作出了一个惊人的举动。他的回应并不是发出一个模式化的道歉声明并返款给个别愤怒的乘客，而是做了一件其他航空公司从没有做过但是一直被公众呼吁的事情：推出一个属于乘客的人权法案。这个权利法案追溯覆盖了受之前事件影响的所有人，并以整版报道的形式同时出现在15个城市的20家报纸上。它还包括了一封由大卫亲笔签名的信，在信中他承认捷蓝航空公司对它所导致的混乱事件“难为情”， 并“深感对不起”。
 

捷蓝航空公司本可以尝试用不可控制因素——天气当挡箭牌，但它没有。相反，捷蓝航空公司承认其失败和重新承诺以人为本。
 

现在让我们看看捷蓝航空公司的首席执行官大卫·尼尔曼在2007年事件中说的话：
 

亲爱的捷蓝航空公司客户：
 

我们感到很遗憾和尴尬。但最重要的，我们深感抱歉。

上周是捷蓝7年运营史上最糟糕的一周。因为东北部的暴风雪，你们大多数人都遭遇了飞机延误或者取消，我们无法用言语来表达我们对于您、您的家人、朋友和同事所经历的焦虑、沮丧和不便所怀有的歉意。想到捷蓝航空公司是建立在这样一个承诺上：把人性带回到空中旅行，并让所有选择和我们一起飞行的乘客拥有更加愉快和便捷的飞行体验，这一事件让我们感到格外痛心。我们知道，上周我们未能兑现这一承诺。
 

我们致力于为您——我们尊贵的客户——效力并立即采取纠正措施，以赢回您对我们的信任。我们已经开始实行一套全面的计划，以求为您提供更好、更及时的信息，为我们的机组人员提供更多的工具和资源，并改进处理飞行故障的程序。最重要的是，我们已经公布了“捷蓝航空公司客户权利法案”， 这是我们对您的一个正式承诺：关于我们将如何处理飞行故障及赔偿细节。

上周您本应该从我们这里得到更好的服务，而我们却让您失望。我认为，没有比重新获得您的信任更重要的事情了，我们所有人在这里希望，您再给我们一个机会：让我们再次欢迎您登机并为你提供你所期待的愉悦的飞行体验。

读完这篇演讲，你有什么感觉？你会原谅捷蓝航空公司吗?